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Compresseur de clim 4471402610

Compresseur de clim 4471402610

État : Echange standard
Compresseur de clim en échange 4471402610.
Toutes nos Compresseurs de climatisation sont reconditionnés selon un processus afin que les données et les caractéristiques des pièces soient conformes.
Veuillez contrôler la référence origine pour commander.


Détail :

Remanufactured : www.idfmoteurs.com

Nos produits en Echange-Rénovation : 

Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés
pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuves.
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages
pour nos partenaires et pour l’environnement.

 

Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution
qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.

 

La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts
de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières
attendant d’être reconditionnés. Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement,
le remontage et les essais finaux.

Veuillez contrôler la référence origine avant de commander !

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Article

FACR002885R

Fabricant

Prix Net HT : 359,00 €
Prix TTC : 430,80 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livré en 48h-72h. Ce délai est donné à titre indicatif par les fabricants. Veuillez nous contacter afin de vous confirmer un délai. Disponibilités Livré 48h-72h
 
  • Articles associés
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Référence fabriquant : 05-17632 | AC01173
Référence d'origine : 4471402610 | 4471404750 | 4471404751 | 4471404752 | 4471406330 | 4471608760 | 4471608761 | 4471608763 | 4471608764 | 4471608765 | 4471608766 | 4471608767 | 5447100384 | 6452274732401 | 6452274732401 | 64526994082 | 64529299328 | 64529391396 | 794581901 | 890600 | ACP528000P
Code ID : AC01173
Applications :
- BMW 120i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 230i Coupe 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 318i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 330i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 340i 3,0 Turbo B58B30A
- BMW 418d Coupe 2,0 D B47D20A
- BMW 418i Coupe 1,5 Turbo B38B15A
- BMW 430i Coupe 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 440i Coupe 3,0 Turbo B58B30A
- BMW M240i Coupe 3,0 Turbo B58B30A
- BMW M3 3,0 Turbo S58B30B
- BMW M4 Coupe 3,0 Turbo S58B30B
- BMW X3 25d 2,0 D B47D20B
- BMW X3 30i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW X4 25d 2,0 D B47D20B
- BMW X4 30i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW Z4 30i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW Z4 M40i 3,0 Turbo B58B30C
- BMW 114d 1,5 D B37D15A
- BMW 116d 1,5 D B37D15A
- BMW 116i 1,5 Turbo B38B15A
- BMW 118i 1,5 Turbo B38B15A
- BMW 430i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW M140i 3,0 Turbo B58B30A
- BMW M340i 3,0 Turbo B58B30B
- BMW X3 M 3,0 Turbo S58B30A
- BMW X3 M40i 3,0 Turbo B58B30B
- BMW X3 sDrive 18d 2,0 D B47D20B
- BMW X4 M 3,0 Turbo S58B30A
- BMW 125i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 218d 2,0 D B47D20A
- BMW 220d 2,0 D B47D20A
- BMW 220i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 220i Coupe 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 225d 2,0 D B47D20B
- BMW 225d Coupe 2,0 D B47D20B
- BMW 230i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 318i 1,5 Turbo B38B15A
- BMW 320i 1,6 Turbo B48B16A
- BMW 320i 2,0 Turbo B46B20B
- BMW 320i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 325d 2,0 D B47D20B
- BMW 330d 3,0 D B57D30A
- BMW 330i 2,0 Turbo B46B20B
- BMW 418i 1,5 Turbo B38B15A
- BMW 420i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 420i Coupe 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 425d 2,0 D B47D20B
- BMW 425d Coupe 2,0 D B47D20B
- BMW 430i Coupe 2,0 Turbo B46B20B
- BMW 440i 3,0 Turbo B58B30A
- BMW M240i 3,0 Turbo B58B30A
- BMW X3 20i 1,6 Turbo B48B16A
- BMW X3 20i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW X3 30d 3,0 D B57D30A
- BMW X4 20i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW X4 30d 3,0 D B57D30A
- BMW X4 M40i 3,0 Turbo B58B30B
- BMW Z4 20i 2,0 Turbo B48B20B
- BMW 118d 2,0 D B47D20A
- BMW 120d 2,0 D B47D20A
- BMW 120d 2,0 D N47D20C
- BMW 125d 2,0 D B47D20B
- BMW 125d 2,0 D N47D20D
- BMW 218d Coupe 2,0 D B47D20A
- BMW 218d Coupe 2,0 D N47D20C
- BMW 220d Coupe 2,0 D B47D20A
- BMW 220d Coupe 2,0 D N47D20C
- BMW 316d 2,0 D B47D20A
- BMW 316d 2,0 D B47D20B
- BMW 316d 2,0 D N47D20C
- BMW 318d 2,0 D B47D20A
- BMW 318d 2,0 D B47D20B
- BMW 318d 2,0 D N47D20C
- BMW 320d 2,0 D B47D20A
- BMW 320d 2,0 D B47D20B
- BMW 320d 2,0 D N47D20C
- BMW 320i 2,0 Turbo B48B20A
- BMW 418d 2,0 D B47D20A
- BMW 418d 2,0 D N47D20C
- BMW 420d 2,0 D B47D20A
- BMW 420d 2,0 D N47D20C
- BMW 420d Coupe 2,0 D B47D20A
- BMW 420d Coupe 2,0 D N47D20C
- BMW 430d Coupe 3,0 D N57D30A
- BMW M3 3,0 Turbo S58B30A
- BMW M4 Coupe 3,0 Turbo S58B30A
- BMW X3 18d 2,0 D B47D20A
- BMW X3 18d 2,0 D B47D20B
- BMW X3 20d 2,0 D B47D20A
- BMW X3 20d 2,0 D B47D20B
- BMW X3 M40d 3,0 D B57D30B
- BMW X3 M40i 3,0 Turbo B58B30A
- BMW X3 sDrive 18d 2,0 D B47D20A
- BMW X4 20d 2,0 D B47D20A
- BMW X4 20d 2,0 D B47D20B
- BMW X4 M40d 3,0 D B57D30B
- BMW X4 M40i 3,0 Turbo B58B30A
- BMW Z4 20i 2,0 Turbo B46B20B



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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04 76 97 98 00
Lundi à Jeudi : 8h30 à 12h | 14h à 17h30
Vendredi : 9h à 12h | 14h à 16h
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