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Compresseur de clim 2006229

Compresseur de clim 2006229

État : Echange standard
Compresseur de clim en échange 2006229.
Toutes nos Compresseurs de climatisation sont reconditionnés selon un processus afin que les données et les caractéristiques des pièces soient conformes.
Veuillez contrôler la référence origine pour commander.


Détail :

Remanufactured : www.idfmoteurs.com

Nos produits en Echange-Rénovation : 

Le reconditionnement des pièces automobiles désigne le processus de rénovation des pièces ou composants usagés
pour qu’ils donnent des performances aussi bonnes sinon meilleures que les pièces neuves.
Le reconditionnement est un processus très complet qui a également de nombreux avantages
pour nos partenaires et pour l’environnement.

 

Pour reconditionner les pièces automobiles, il faut récupérer les produits usagés, appelés vieilles matières.
La collecte des vieilles matières est une activité complexe. Nous vendons nos unités reconditionnées avec une caution
qui est remboursée aux clients lorsqu’ils nous envoient l’unité qu’ils remplacent.

 

La vieille matière que nous recevons en échange d'une unité reconditionnée est alors envoyée à l’un de nos entrepôts
de vieilles matières, où nous stockons plus d'un million de vieilles matières
attendant d’être reconditionnés. Dans nos sites de production, les vieilles matières suivent le processus de reconditionnement.
Ce processus met en jeu un démontage complet, un nettoyage approfondi,
une inspection détaillée de toutes les pièces, leur reconditionnement et leur remplacement,
le remontage et les essais finaux.

Veuillez contrôler la référence origine avant de commander !

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Article

FACR002849R

Fabricant

Prix Net HT : 326,00 €
Prix TTC : 391,20 €
+ Consigne HT : 100,00 €, soit 120,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livré en 48h-72h. Ce délai est donné à titre indicatif par les fabricants. Veuillez nous contacter afin de vous confirmer un délai. Disponibilités Livré 48h-72h
 
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  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations

Caractéristiques : pompes à injection pour Citroën

Référence fabriquant : 05-17067 | AC01142
Référence d'origine : 2006229 | 2006230 | 2015349 | 2015350 | 2118656 | 2118658 | 4472808880 | 4472808881 | 4472808890 | 4472808891 | 5447200705 | 5447220705 | 5447220903 | GK2119D629AC | GK2119D629AE | GK2119D629BC | GK2119D629BD | GK2119D629BE | V999162ELS
Code ID : AC01142
Applications :
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YNFS
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YNFS
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YNFS
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YNFS
- FORD Transit Custom 250 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit Custom 270 2,0 TDCI YNFS
- FORD Transit Custom 290 2,0 TDCI YNFS
- FORD Transit Custom 310 2,0 TDCI YNFS
- FORD Transit 290 2,0 MEHV BKFD
- FORD Transit 310 2,0 MEHV BLFD
- FORD Transit 310 2,0 TDCI BLFB
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit 330 2,0 MEHV BLFD
- FORD Transit 330 2,0 TDCI BKFB
- FORD Transit 330 2,0 TDCI BLFB
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit 350 2,0 MEHV BLFD
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BJFB
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BKFB
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BLFB
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YNFS
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI BJFA
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI BJFB
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI BKFA
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI BKFB
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI BLFA
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI BLFB
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YLF6
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YLFA
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YLFB
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YLFS
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YMF6
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YMFA
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YMFB
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YMFS
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YNF6
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YNFA
- FORD Tourneo Custom 2,0 TDCI YNFB
- FORD Transit 290 2,0 MEHV BKFC
- FORD Transit 290 2,0 TDCI BJFA
- FORD Transit 290 2,0 TDCI BJFB
- FORD Transit 290 2,0 TDCI BKFA
- FORD Transit 290 2,0 TDCI BKFB
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YLFA
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YLFB
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YMFA
- FORD Transit 290 2,0 TDCI YMFB
- FORD Transit 310 2,0 MEHV BKFC
- FORD Transit 310 2,0 MEHV BKFD
- FORD Transit 310 2,0 MEHV BLFC
- FORD Transit 310 2,0 TDCI BJFA
- FORD Transit 310 2,0 TDCI BJFB
- FORD Transit 310 2,0 TDCI BKFA
- FORD Transit 310 2,0 TDCI BKFB
- FORD Transit 310 2,0 TDCI BLFA
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YLFA
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YLFB
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YMFA
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YMFB
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YNFA
- FORD Transit 310 2,0 TDCI YNFB
- FORD Transit 330 2,0 MEHV BKFC
- FORD Transit 330 2,0 MEHV BKFD
- FORD Transit 330 2,0 MEHV BLFC
- FORD Transit 330 2,0 TDCI BJFA
- FORD Transit 330 2,0 TDCI BJFB
- FORD Transit 330 2,0 TDCI BKFA
- FORD Transit 330 2,0 TDCI BLFA
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YLFA
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YLFB
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YMFA
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YMFB
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YNFA
- FORD Transit 330 2,0 TDCI YNFB
- FORD Transit 350 2,0 MEHV BKFC
- FORD Transit 350 2,0 MEHV BKFD
- FORD Transit 350 2,0 MEHV BLFC
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BCFB
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BJFA
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BKFA
- FORD Transit 350 2,0 TDCI BLFA
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YLFA
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YLFB
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YMFA
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YMFB
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YNFA
- FORD Transit 350 2,0 TDCI YNFB
- FORD Transit Custom 250 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit Custom 270 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit Custom 270 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit Custom 270 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit Custom 270 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit Custom 270 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit Custom 290 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit Custom 290 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit Custom 290 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit Custom 290 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit Custom 290 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit Custom 310 2,0 TDCI YLF6
- FORD Transit Custom 310 2,0 TDCI YLFS
- FORD Transit Custom 310 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit Custom 310 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit Custom 310 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI BKFA
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI BKFB
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI BLFA
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI BLFB
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YMF6
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YMFA
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YMFB
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YMFS
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YNF6
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YNFA
- FORD Transit Custom 340 2,0 TDCI YNFB



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Lundi à Jeudi : 8h30 à 12h | 14h à 17h30
Vendredi : 9h à 12h | 14h à 16h
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