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Pompe injection ech/ren Bosch

État : Echange standard
Pompe injection ech/ren Bosch 0445010580 | 0445010506 | 0986437402


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

Applications :
Pompe injection BMW 116d 2,0d 16V 115cv | Pompe injection BMW 118d 2,0d 16V 122cv | Pompe injection BMW 118d 2,0d 16V 135cv | Pompe injection BMW 118d 2,0d 16V 142cv | Pompe injection BMW 120d 2,0d 16V 162cv | Pompe injection BMW 120d 2,0d 16V 176cv | Pompe injection BMW 316d 2,0d 16V 115cv | Pompe injection BMW 318d 2,0d 16V 135cv | Pompe injection BMW 318d 2,0d 16V 142cv | Pompe injection BMW 320d 2,0d 16V 162cv | Pompe injection BMW 320d 2,0d 16V 176cv | Pompe injection BMW X3 2,0d 16V 142cv | Pompe injection BMW X3 2,0d 16V 162cv | Pompe injection BMW X3 2,0d 16V 176cv

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Article

FPPI0445010580

Fabricant

Prix Net HT : 560,00 €
Prix TTC : 672,00 €
+ Consigne HT : 160,00 €, soit 192,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Ce délai est donné à titre indicatif par les fabricants. Veuillez nous contacter afin de vous confirmer un délai. Disponibilités Livré 6-8 jours
 
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  • Caractéristiques
  • Applications
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  • Informations

Caractéristiques : moteurs Échange standard pour Honda

Modèle : BMW 116d 2,0d 16V 115cv | BMW 118d 2,0d 16V 122cv | BMW 118d 2,0d 16V 135cv | BMW 118d 2,0d 16V 142cv | BMW 120d 2,0d 16V 162cv | BMW 120d 2,0d 16V 176cv | BMW 316d 2,0d 16V 115cv | BMW 318d 2,0d 16V 135cv | BMW 318d 2,0d 16V 142cv | BMW 320d 2,0d 16V 162
Type de moteur : N47-D20A | N47-D20C
Référence fabriquant : 0445010580 | 0445010506 | 0986437402
Référence d'origine : 13517797874 | 13517797876 | 13517801055 | 13517812051

Applications :
- BMW X3 I 2,0 D 16V 136CV N47D20C
- BMW X3 I 2,0 D 16V 143CV N47D20C
- BMW X3 I 2,0 D 16V 163CV N47D20A
- BMW X3 I 2,0 D 16V 163CV N47D20C
- BMW X3 I 2,0 D 16V 177CV N47D20A
- BMW X3 I 2,0 D 16V 177CV N47D20C
- BMW 320 V 2,0 D 16V 177CV N47D20C
- BMW 320 V 2,0 D 16V 177CV N47D20A
- BMW 320 V 2,0 D 16V 163CV N47D20C
- BMW 320 V 2,0 D 16V 163CV N47D20A
- BMW 318 V 2,0 D 16V 143CV N47D20C
- BMW 318 V 2,0 D 16V 143CV N47D20A
- BMW 318 V 2,0 D 16V 136CV N47D20C
- BMW 318 V 2,0 D 16V 136CV N47D20A
- BMW 316 V 2,0 D 16V 115CV N47D20C
- BMW 123 2,0 D 16V 204CV N47D20D
- BMW 123 2,0 D 16V 204CV N47D20B
- BMW 120 2,0 D 16V 197CV N47D20C
- BMW 120 2,0 D 16V 197CV N47D20A
- BMW 120 2,0 D 16V 177CV N47D20C
- BMW 120 2,0 D 16V 177CV N47D20A
- BMW 120 2,0 D 16V 163CV N47D20C
- BMW 120 2,0 D 16V 163CV N47D20A
- BMW 118 2,0 D 16V 143CV N47D20C
- BMW 118 2,0 D 16V 143CV N47D20A
- BMW 118 2,0 D 16V 136CV N47D20C
- BMW 118 2,0 D 16V 136CV N47D20A
- BMW 116 2,0 D 16V 115CV N47D20C
- BMW 116 2,0 D 16V 115CV N47D20A
- BMW 116 2,0 D 16V 90CV N47D20C
- BMW 116 2,0 D 16V 90CV N47D20A



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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