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Pompe 0445010551
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Pompe 0445010551

Pompe 0445010551

État : Echange standard
Pompe injection ech/ren Bosch 0445010551 | 0445010560 | 0445010565 | 0986437405 | 0986437412


Détail :

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

 

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Article

FPPI0445010551

Fabricant

Prix Net HT : 560,00 €
Prix TTC : 672,00 €
+ Consigne HT : 160,00 €, soit 192,00 TTC
Infos. consigne (Caution) Infos. consigne
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain
 
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Caractéristiques : compresseurs de clim pour LEXUS

Référence fabriquant : 0445010514 | 0445010551 | 0445010526 | 0445010532 | 0445010560 | 0445010565 | 0445010566 | 0986437405 | 0986437411 | 0986437412 | 0986437420
Référence d'origine : 03L130755AA | 03L130755D | 03L130851BX | 03L130755AB | 03L130755F | 03L130851CX
Applications :
- Audi TT II 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Audi TT II 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 177CV CGLC
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 170CV CGLB
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 163CV CNHC
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 163CV CGLD
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 163CV CGLA
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 163CV CAHB
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 150CV CSUA
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 150CV CJCD
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 143CV CJCA
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 143CV CAGA
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 136CV CJCB
- Audi Q5 2,0 TDI 16V 136CV CAGB
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 177CV CFGC
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 163CV CFGD
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 136CV CUVB
- Audi Q3 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 177CV CGLC
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 163CV CGLD
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 136CV CSUE
- Audi A6 IV 2,0 TDI 16V 136CV CGLE
- Audi A5 2,0 TDI 16V 177CV CGLC
- Audi A5 2,0 TDI 16V 163CV CNHC
- Audi A5 2,0 TDI 16V 163CV CGLD
- Audi A5 2,0 TDI 16V 163CV CAHB
- Audi A5 2,0 TDI 16V 150CV CSUA
- Audi A5 2,0 TDI 16V 150CV CJCD
- Audi A5 2,0 TDI 16V 143CV CJCA
- Audi A5 2,0 TDI 16V 136CV CSUB
- Audi A5 2,0 TDI 16V 136CV CJCB
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 177CV CGLD
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 177CV CGLC
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 163CV CNHC
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 163CV CGLD
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 163CV CAHB
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 150CV CSUA
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 150CV CJCD
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 143CV CJCA
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 143CV CAGA
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 136CV CSUB
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 136CV CJCB
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 136CV CAGB
- Audi A4 III 2,0 TDI 16V 120CV CJCC
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 140CV BKD
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 136CV CBAB
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 136CV CBAA
- Audi A3 II 2,0 TDI 16V 136CV AZV
- Audi A1 2,0 TDI 16V 143CV CFHD
- Audi A1 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 115CV CFFE
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Seat Alhambra II 2,0 TDI 16V 177CV CFGC
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 136CV AZV
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 140CV BKD
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 170CV CEGA
- Seat Altea 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Seat Altea 2,0 TDI 8V 140CV BMM
- Seat Exeo 2,0 TDI 16V 120CV CAGC
- Seat Exeo 2,0 TDI 16V 120CV CJCC
- Seat Exeo 2,0 TDI 16V 143CV CAGA
- Seat Exeo 2,0 TDI 16V 143CV CJCA
- Seat Exeo 2,0 TDI 16V 170CV CAHA
- Seat Exeo 2,0 TDI 16V 170CV CGLB
- Seat Ibiza IV 2,0 TDI 16V 143CV CFHD
- Seat Leon II 2,0 TDI 16V 136CV AZV
- Seat Leon II 2,0 TDI 16V 140CV BKD
- Seat Leon II 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Seat Leon II 2,0 TDI 16V 170CV BMN
- Seat Leon II 2,0 TDI 16V 170CV CEGA
- Seat Leon II 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 140CV BKD
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Skoda Superb II 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CFHA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 110CV DFSA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 170CV CEGA
- Skoda Yeti 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Skoda Octavia II 2,0 TDI 16V 136CV AZV
- Volkswagen Amarok 2,0 TDI 16V 120CV CDBA
- Volkswagen Amarok 2,0 TDI 16V 120CV CNFA
- Volkswagen Amarok 2,0 TDI 16V 140CV CNFB
- Volkswagen Amarok 2,0 TDI 16V 180CV CNEA
- Volkswagen Amarok 2,0 TDI 16V 180CV CSHA
- Volkswagen Beetle II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 85CV CFHE
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Caddy III 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Caddy IV 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Crafter 2,0 TDI 16V 110CV CKTB
- Volkswagen Crafter 2,0 TDI 16V 136CV CKTC
- Volkswagen Crafter 2,0 TDI 16V 143CV CKUB
- Volkswagen Crafter 2,0 TDI 16V 163CV CKUB
- Volkswagen Crafter 2,0 TDI 16V 163CV CSNA
- Volkswagen Eos 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Eos 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Volkswagen Eos 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 136CV CBDA
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 140CV CBDB
- Volkswagen Golf Plus 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CBAA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CBDA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Volkswagen Golf VI 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Jetta IV 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Jetta V 2,0 TDI 16V 110CV CUUA
- Volkswagen Jetta V 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Passat V 2,0 TDI 16V 136CV CBAA
- Volkswagen Passat V 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Passat V 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Volkswagen Passat V 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Passat V 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Volkswagen Passat V 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Passat VI 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Passat VI 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Passat VI 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Passat VI 2,0 TDI 16V 177CV CFGC
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 136CV CFHB
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 140CV CBDB
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Scirocco III 2,0 TDI 16V 177CV CFGC
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 115CV CFFE
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 115CV CUVA
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Sharan II 2,0 TDI 16V 177CV CFGC
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 110CV CFFD
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 110CV CUVE
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 136CV CBAA
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 136CV CFFA
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 140CV CBAB
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 140CV CFFB
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 170CV CBBB
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 170CV CFGB
- Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 16V 177CV CFGC
- Volkswagen Touran II 2,0 TDI 16V 110CV CFHF
- Volkswagen Touran II 2,0 TDI 16V 140CV CFHC
- Volkswagen Touran II 2,0 TDI 16V 170CV CFJA
- Volkswagen Touran II 2,0 TDI 16V 177CV CFJB



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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