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Pompe à huile neuve pour 03G115105H - 03G115105G - 03G115105E
Pompe à huile neuve pour 03G115105H - 03G115105G - 03G115105E
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État : Neuf


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Article

FPPHAOP518

Fabricant

AUDI | SEAT | SKODA | VW
Prix Net HT : 116,00 €
Prix TTC : 139,20 €
Livraison en 24h pour tous les colis de moins de 30kgs et pour une commande avant 16h disponible dans notre stock. Disponibilités Livré le lendemain
 
  • Caractéristiques
  • Applications
  • Avis clients
  • Informations
Marque : AUDI | SEAT | SKODA | VW
Modèle : A3 | A4 | A5 | Q5 | TT | ALHAMBRA | EXEO | SUPERB | EOS | GOLF VI | PASSAT | SCIROCCO | SHARAN | TIGUAN
Cylindrée : 2.0 TDI
Type de moteur : AZV | BKD | BKP | BLB | BMN | BMP | BMR | BNA | BPW | BRD | BRE | BRF | BRT | BSS | BVE | BVF | BVH | BWV | CAGA | CAGB | CAGC | CAHA | CAHB | CBAA | CBAB | CBAC | CBBA | CBBB | CFFA | CFFB | CFGB | CGLB | CJCB | CLJA | CMEA |
Référence d'origine : 03G115105H - 03G115105G - 03G115105E

Applications :
- AUDI TT 2.0 TDI CFGB
- AUDI Q5 2.0 TDI CJCA
- AUDI TT 2.0 TDI CBBB
- AUDI Q5 2.0 TDI CGLB
- AUDI Q5 2.0 TDI CAHA
- AUDI Q5 2.0 TDI CAGA
- AUDI A6 2.0 TDI CAHA
- AUDI A6 2.0 TDI BVG
- AUDI A6 2.0 TDI CAGB
- AUDI A6 2.0 TDI BNA
- AUDI A6 2.0 TDI BRE
- AUDI A6 2.0 TDI BRF
- AUDI A6 2.0 TDI BLB
- AUDI A5 2.0 TDI CAHB
- AUDI A5 2.0 TDI CAHA
- AUDI A4 2.0 TDI CAHB
- AUDI A4 2.0 TDI CJCB
- AUDI A4 2.0 TDI CMEA
- AUDI A5 2.0 TDI CAGA
- AUDI A5 2.0 TDI CAGB
- AUDI A4 2.0 TDI CAHA
- AUDI A4 2.0 TDI CAGC
- AUDI A4 2.0 TDI CAGB
- AUDI A4 2.0 TDI CAGA
- AUDI A4 2.0 TDI BRE
- AUDI A4 2.0 TDI BRF
- AUDI A4 2.0 TDI BVF
- AUDI A4 2.0 TDI BRD
- AUDI A4 2.0 TDI BPW
- AUDI A4 2.0 TDI BNA
- AUDI A4 2.0 TDI BLB
- AUDI A3 2.0 TDI CLJA
- AUDI A3 2.0 TDI CFGB
- AUDI A3 2.0 TDI CFFB
- AUDI A3 2.0 TDI CBBB
- AUDI A3 2.0 TDI CFFA
- AUDI A3 2.0 TDI CBAB
- AUDI A3 2.0 TDI CBAA
- AUDI A3 2.0 TDI BMN
- AUDI A3 2.0 TDI BKD
- AUDI A3 2.0 TDI AZV
- SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI 140CV BRT
- SEAT EXEO 2.0 TDI 120CV CAGC
- SEAT EXEO 2.0 TDI 143CV CAGA
- SEAT EXEO 2.0 TDI 170CV CAHA
- SKODA SUPERB 2.0 TDI 140CV BMP
- SKODA SUPERB 2.0 TDI 140CV BSS
- SKODA SUPERB 2.0 TDI 170CV CBBB
- SKODA SUPERB 2.0 TDI 170CV CFGB
- VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 140CV CBAB
- VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI 140CV CFFB
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 136CV CBAA
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 136CV CFFA
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 140CV CBAB
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 140CV CFFB
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 140CV CJAA
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 170CV CBBB
- VOLKSWAGEN GOLF VI 2.0 TDI 170CV CFGB
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 120CV BWV
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 122CV BVE
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 136CV BMA
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 136CV CBAA
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 140CV BKP
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 140CV BMP
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 140CV CBAB
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 140CV CFFB
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 143CV CBAC
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 170CV BMR
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 170CV CBBB
- VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 170CV CFGB
- VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TDI 170CV CBBB
- VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TDI 170CV CFGB
- VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 136CV BVH
- VOLKSWAGEN SHARAN 2.0 TDI 140CV BRT
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 136CV CBAA
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 136CV CFFA
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 140CV CBAB
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 140CV CFFB
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 140CV CLJA
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 163CV CBBA
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 170CV CBBB
- VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 170CV CFGB



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Retrouvez ci-dessous des informations et conseils IDF Moteurs

Pièces :

 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Différence entre une pièce neuve et reconditionnée

Les produits reconditionnés ont le même processus de test que les pièces neuves. Il doivent répondre au cahier des charges et aux normes du constructeur. Les pièces en échange sont plus éconiques que les pièces neuves pour une qualité équivalente.
 


 D'où proviennent les pièces ?

En grande majorité, nos pièces sont achetées en France. Pour le reste, nos pièces proviennet d'Europe (Espagne, Italie, Royaume-Uni, pays-Bas ...).
Nous travaillons avec les plus grands rénovateurs d'Europe reconnus pour certains depuis plus de 50 ans.
Chaque fournisseur possèdes des certificats de normes de qualités : Iso ...


Commande :

 Comment identifier la pièce ? 

Il existe plusieurs façons de rechercher un pièce : afin de ne pas faire d'erreur, le plus fiable est de regarder la référence sur la vieille pièce.
Pour les moteurs, le type moteur gravé sur le bloc vous sera demandé.
Nous pouvons également identifier la pièce grace à l'immatriculation du véhicule et/ou le N° de chassis.


 Comment passer une commande ?

Les commandes se passent par écrit afin d'éviter les erreurs des 2 parties.
Grâce à notre boutique web, chaque client peut commander les produits disponibles.
Nous pouvons également vous envoyer un devis/bon de commande en pdf par mail à valider de votre côté.


 Pièces en échange

Une pièce en échange est une pièce usagée qui a été rénovée (réusinée/rectifiée) selon un cahier des charges.
Pour les moteurs, toutes les pièces d'usures sont remplacées par des pièces neuves (segments, coussinets, joints, distribution, poussoirs ...)

Afin de garantir une bonne qualité de nos produits, nos pièces sont testées avant la mise en stock (Turbos, Injecteurs, Pompes à injection ...)


 Frais de livraison

A partir de 300 € ht (hors consigne) le port aller est Franco en France métropolitaine (Hors Corse).
Pour les frais de retour, veuillez nous consulter.


 Délai de livraison

Toutes les commandes valdées avant 16h (jour ouvrée) en stock, sont expédiées le jour même (Chronopost, TNT, Kuehne+Nagel ...) pour une livraison dès le lendemain matin. Pour les colis de plus de 30 kgs, le délai de livraison est de 48h à 72h selon la zone géographique du destinataire.


Pièces usagées (Consignes) :

 Consignes

Bon de retour à télécharger

Dès réception, la consigne sera vérifié par notre service. Dès que la consigne sera acceptée, un remboursement vous sera renvoyé du montant de cette consigne sous environ 15 jours. 
 
  • Qu'est-ce qu'une consigne ?
    La Consigne est la pièce usagée qui doit nous être retournée conforme à la pièce vendue.
    La somme demandée pour cette consigne est restituée dès que celle-ci est approuvée par notre service.
    Les consignes doivent être retournées sous un délai maximum de 3 mois à partir de la date de la facture.
     
  • Comment nous rendre les consignes?
     Toutes les consignes sont à retournées chez IDF MOTEURS.
  • Pénalités
    Concernant les montants, veuillez nous contacter.
    Contrôle de la consigne pour éviter une pénalité : 
    Veuillez consulter la page des cas de refus de consignes.

Si toutefois votre consigne ne rentre pas dans ces critères, veuillez nous contacter afin de déterminer le montant de la pénalité au plus juste avant la commande.


 Comment emballer un colis

Toutes les pieces en retour doivent être soigneusement emballées. Veuillez faire attention à emballer vos pièces dans un sac plastique afin d'éviter que du liquide endommage le carton. La pièce devra être calée afin qu'elle ne soit pas en mouvement dans le carton pendant le transport.
Les pièces en plastique devront être bien protégées.
En cas de dommage, si cette recommandation n’est pas respectée, vous serez tenu pour responsable.


 Retour d'une pièce neuve ou échange pour annulation

Toute demande de retour devra être demandée par mail.
En cas d'erreur de notre part, la demande de retour sera acceptée.
Dans le cas d'une erreur du client, cette demande sera renvoyée chez notre fournisseur pour acceptation.
Un mail de retour vous sera renvoyé.
Voir nos CGV.

 

 


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Ils sont utilisés pour la recherche et pour l'identification du produit. Les photos sont non-contractuelles. Nous consulter.
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Vendredi : 9h à 12h | 14h à 16h
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