Produits

Nos moteurs sont reconstruits selon les charges constructeurs.
Les moteurs complets sont testés sur banc d'essai avant toute expédition.

Nous pouvons vous proposer 3 compositions différentes :

• Bloc embiellé = Bloc + pistons /chemises + bielles + vilebrequin + joint de culasse.
• Moteur nu = Bloc embiellé + culasse + couvre culasse + carter inférieur (distribution et embrayage sur certains moteurs).
• Moteur complet = Moteur nu + distribution + injection calée (embrayage et turbo sur certains moteurs).

Vous avez la possiblité de monter seulement une culasse. Nous pouvons vous proposer 3 compositions différentes en neuves ou en rénovées

• Culasse nue
• Culasse semi-complète : Soupapes et ressorts
• Culasse complète : Soupapes, ressorts et arbre à cames montés

Les joints ne sont pas fournis avec les culasses.
Ils sont vendus séparemment ou en version Kit Culasse qui vous est proposé par notre Service Commercial.

Nos turbos sont reconstruits selon un cahier des charges bien défini. L'ensemble tournant du turbo est automatiquement changé par du neuf.
Certains turbos sont complètement neufs car même le carter peut être fabriqué en usine.
Avec la référence du turbo, nous savons exactement à quel véhicule il appartient.

Nous faisons reconditionner des directions assistées ou mécaniques.
Chaque crémaillère est testée en pression avant toute expédition.

Toutes nos pompes à injections sont reconditionnées. Elles sont passées sur banc d'épreuve avant toute expédition.