BOITES DE VITESSES
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Culasses Volvo diesel

		N - NK	NS - NSK	NA - NAK	ES - ESK	EA - EAK
Véhicules	Remarques
1,6 HDI
S40	Voir culasses Peugeot
1,9 D - TD - TDI - DCI
V40 - S40 440 - 460	Voir culasses Renault
2,4 D / TD
240 - 740 D D24	CW-GP Poussoirs mécaniques Fond injecteur 7mm axe pompe vide 14mm	N - NK
240 - 740 D D24	CW-GP Poussoirs mécaniques Fond injecteur 7mm axe pompe vide 14mm	N - NK
740 - 760 D/TD D24	GP - GR - DN Poussoirs mécaniques Fon injecteur 13mm axe pompe vide 16mm	N - NK		NA - NAK
740 - 940 TDic D24	NR Poussoirs hydrauliques
2,5 TDI
850 - S70 - S80 TDI V70 TDI	1J - D5252T - D52T	N - NK		NA - NAK

N = Culasse neuve nue
NK = Culasse neuve nue + joint de culasse + vis + pochette rodage + soupapes neuves non montées
NS = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts
NSK = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
NA = Culasse neuve complète
NAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
NIAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage (avec retour consigne)

ES = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts
ESK = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
EA = Culasse échange complète
EAK = Culasse échange complète + joint de culasse + vis + pochette rodage

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