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SOFIM
Types
VILO
POMPE
CPLT
NU
2.5D
8140-07
Schéma 28
2530
90
R342
 
100
R342
 
2585
100
R573
 
114
R573
 
2700
90
R342
 
100
R342
 
2710
100
R342
 
3711
100
R573
 
8140.61
Schéma 28
200
 
R22.3
 
90
R22.5
 
230
 
R22.4
 
90
R22.5
 
235
90
R22.5
 
240
90
R22.4
 
R22.5
 
2300
90
R22.5
 
R22.5
 
300
90
CAV
 
8140.67
Schéma 28
2200
100
R518
 
114
R518-1
 
2250
114
R518-1
 
2500
100
R22.8
 
2510
90
R22.7
 
100
R22.7
 
2550
100
R589
 
R589-2
 
114
R589-1
 
2552
100
R589-1
 
2560
100
R591
 
114
R591
 
2570
114
R822-1
 
2572
100
R822
 
2580
100
R364
 
2585
114
R697
 
2620
114
R717-1
 
2629
114
R725-1
 
2630
114
R800
 
2639
114
R806
 
3711
114
R675
 
2.5 TD
8140-21
Schéma 28
200
90
R127
 
235
90
R127
 
8140-27
Schéma 28
218
90
R127/2
 
2500
90
R127-4
 
2510
90
R294-2
 
2512
100
R294-4
 
2530
90
R294
 
100
R294
 
2560
100
R521-1
 
114
R521-1
 
2565
114
R521-2
 
R689
 
2580
90
R368
 
100
R368
 
2585
100
R521-2
 
114
R521-2
 
2590
114
R565
 
2700
90
R294
 
100
R294
 
8140.47
Schéma 28
2200
114
R444
 
90
R542
 
100
R542-1
 
R542-2
 
2230
114
R542-2
 
2585
100
R494
 
114
R494
 
2530
100
R393
 
2711
100
R393
 
3711
100
R444
 
3721
114
R444-1
 
8140.47R
Schéma 28
2790
100
R480
 
2.8 D
8140.63
Schéma 28
2200
114
R812
 
2585
114
R808
 
2586
 
R808-1
 
3713
114
R808-1
 
4000
114
R808-2
 
2.8 TDI
8140.23
Schéma 28
2585 (carter plat ou incliné)
114
R689
 
3711 (carter plat ou incliné)
114
R657
 
3713 (carter plat ou incliné)
114
R657-1
 
8140-43/C
avec groupe pompe huile
 Schéma 28
carter huile plat
  
carter huile incliné
 
2.8 JTD-DCI-HDI
8140-43S
avec groupe pompe huile
 Schéma 28
carter huile plat
 
carter huile incliné
  

 

 

Moteur nu : Bloc + culasse + carter à huile (standard) + couvre culasse (standard)  + pochette de joints.
(le moteur 8140-43 est livré avec le groupe pompe à huile)

Moteur complet : Moteur nu + injection calée (pompe à injection + injecteurs) avec la distribution.

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