 BOITES DE VITESSES
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IDF MOTEURS - FRANCE
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| Master, Iveco, Ducato, Boxer, ... |
N - NK
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NS - NSK
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NA - NAK
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ES - ESK
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EA - EAK
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| 2.3 JTD16v |
| F1AE0481 |
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N |
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| 2.5 D |
| 8140.61 |
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EA - EAK |
| 8140.67 |
Schéma 81 : A |
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NS - NSK |
NA - NAK |
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| Schéma 81 : B |
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NS - NSK |
NA - NAK |
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EA - EAK |
| Schéma 81 : C |
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Si schéma C, Prendre Schéma B + Brides
Bride d'injecteur pour culasse avec insert (appui bride sur insert) : FD4279495
Bride d'injecteur pour culasse sans insert (appui bride sans insert) + vis : FD710230 |
| 8144.67 |
Ducato |
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EA - EAK |
| 8140.07 |
Ducato- New daily |
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NS - NSK |
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EA - EAK |
| 2.5 TD-TDI |
8140.21/27/47
8144.27 |
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NS - NSK |
NA - NAK |
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EA - EAK |
| 8140.97Y |
Safrane |
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EA - EAK |
| 2.8 D |
| 8140.63 |
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NS - NSK |
NA - NAK |
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EA - EAK |
| 2.8 TDI |
| 8140.23 / 43 |
Schéma 82 : A |
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EA - EAK |
| Schéma 82 : B |
NI |
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NIAK |
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Pour les culasses ci-dessus, montage possible culasse l'une pour l'autre
(avec ou sans insert), en commandant les brides conformes au montage
commandé du type de culasse (avec ou sans insert)
Bride d'injecteur pour culasse avec insert (appui bride avec insert) : FD4279495
Bride d'injecteur pour culasse sans insert (appui bride sans insert) + vis : FD710230 |
| 2.8 DCI / HDI / JTD |
| 8140.43S |
Common Rail |
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NS - NSK |
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EA - EAK |
Utiliser les brides correspondantes à la culasse livrée :
Bride d'injecteur pour culasse avec insert (appui bride avec insert) + vis : FD555555918
Bride d'injecteur pour culasse sans insert (appui bride sans insert) + vis : FD500388113 |
N-NI = Culasse neuve nue
NK = Culasse neuve nue + joint de culasse + vis + pochette rodage + soupapes neuves non montées
NS = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts
NSK = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
NA = Culasse neuve complète
NAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
NIAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage (avec retour consigne)
ES = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts
ESK = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
EA = Culasse échange complète
EAK = Culasse échange complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
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