BOITES DE VITESSES
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IDF MOTEURS - FRANCE
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| Retour |
Culasses Rover diesel
| 114, 115 D |
N - NK
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NS - NSK
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NA - NAK
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ES - ESK
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EA - EAK
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1.4 - 1.5 D
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| TUD3 |
Voir PSA |
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| TUD5 |
Voir PSA |
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218, 418
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1.7 TD
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| XUD7T |
Voir PSA |
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1.9 D
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| XUD9A (D9B) |
Voir PSA |
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1.9 TD
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| XUD9T |
Voir PSA |
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| 825-Range Rover-Land Rover |
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2.0-2.5 D-TD-TDI
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| Frelander 2.0D |
20T2N |
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ES
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90-110D-Defender D-TD
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69 A 69 B |
N N
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| Discovery-Defender 200TDI |
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N
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| Discovery-Defender TD5 TDI |
02 A 02 B |
N N
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| Discovery-Defender 300TDI |
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N
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2.5 TD VM
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| Voir VM |
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2.5 TD-TDS BMW
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| Voir BMW |
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N = Culasse neuve nue NK = Culasse neuve nue + joint de culasse + vis + pochette rodage + soupapes neuves non montées NS = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts NSK = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage NA = Culasse neuve complète NAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
NIAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage (avec retour consigne)
ES = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts ESK = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage EA = Culasse échange complète EAK = Culasse échange complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
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