BOITES DE VITESSES
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Culasses Opel diesel

Corsa, Astra, Vectra, Zaphira, ...		N - NK	NS - NSK	NA - NAK	ES - ESK	EA - EAK
1.3 CDTI
Y13DT-Z13 DT/DTJ/DTH		N - NK	NS
1.5 D-TD
4EC1	Isuzu	N - NK		NA - NAK
T4EC1	Isuzu avant 1998 Isuzu après 1998	N - NK N - NK		NA - NAK NA - NAK
1.7 D
4EE1	Isuzu	N - NK		NA - NAK
17YD	Opel	NI - NIK	NISK
1.7 TD
TC4EE1 - X17TD	Isuzu	N - NK		NA - NAK
X17DTL	Opel (AMC) Opel (KDM)	N - NK NI - NIK	NS - NSK NISK
1.7 DTI - CDTI 16V
Y17DT/L/H-4EE2	DTI	N - NK	NS		ES
Z17DT/L/H	CDTI Common Rail	N - NK	NS		ES
1.9 DTI
F9Q	Voir renault
2.0 / 2.2 DTI
X20-Y20 DTH/DTL X22-Y22 DTH		N			ES
2.3 TD
23 DTR					ES
2.4 D/TD 2.5 TD/TDS
Frontera 2.4 D/TD	Voir VM
Omega M51	Voir BMW 2.5 TD-TDS
2.5 - 2.8 DTI
G9U	Voir Renault
8140	Voir Sofim
3.0 TDI - CDTI
ZD3 - ZD30	Voir Renault
3.1 TD
4JG2TC		N

N = Culasse neuve nue
NK = Culasse neuve nue + joint de culasse + vis + pochette rodage + soupapes neuves non montées
NS = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts
NSK = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
NA = Culasse neuve complète
NAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage

NIAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage (avec retour consigne)

ES = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts
ESK = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
EA = Culasse échange complète
EAK = Culasse échange complète + joint de culasse + vis + pochette rodage

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