 BOITES DE VITESSES
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IDF MOTEURS - FRANCE
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Culasse neuve
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Culasses Land Rover diesel
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N - NK
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NS - NSK
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NA - NAK
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ES - ESK
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EA - EAK
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Freelander
2,0 D |
20T2N |
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ES |
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90-110-Defender
2,5 D/TD
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retrait soup. :
adm 0,9mm / éch. 1,3mm |
N |
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retrait soup. adm 0,7mm / éch. 0,8mm
!! vérifiez admission trou diam. 34mm (existe aussi en 40)
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N |
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Discovery - Defender
200TDI 2,5 TDI
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N |
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Discovery - Defender
TD5 2,5 TDI
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97->01 :1 orifice pour alim.
injecteurs sur flan culasse |
N |
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01-> : 2 orifices pour alim.
injecteurs sur flan culasse |
N |
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Discovery -
Range Rover
300TDI 2,5 TDI |
94->98 |
N |
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N = Culasse neuve nue
NK = Culasse neuve nue + joint de culasse + vis + pochette rodage + soupapes neuves non montées
NS = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts
NSK = Culasse neuve montée avec souapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
NA = Culasse neuve complète
NAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
NIAK = Culasse neuve complète + joint de culasse + vis + pochette rodage (avec retour consigne)
ES = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts
ESK = Culasse échange montée avec soupapes et ressorts + joint de culasse + vis + pochette rodage
EA = Culasse échange complète
EAK = Culasse échange complète + joint de culasse + vis + pochette rodage
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Boites à Vitesses
