Injecteur ech/ren 03G130073D

Réf. : FPICR03G130073D

Injecteur ech/ren
03G130073D | 03G130073DX | 03G130073S | 03G130073SX
avec 2 joints toriques sur corps injecteur

Attention, les injecteurs doivent être rentrés bien droit dans leur puits. il y a risque d'un mauvais comportement routier voir même d'un mauvais démarrage si ils ne sont pas posés correctement.

- Huiler avec un pinceau fin les portées des puits où les 2 joints O ’ring vont se positionner, ne pas craindre de mettre une belle pellicule d’huile (Cela ne craint rien).
Huiler abondamment les 2 joints O’ ring sur l’injecteur.

- Rentrer l’injecteur bien droit (à la main, c’est très important) jusqu'à ce qu’il vienne en butée sur son cône de fin de puits. On entend un petit claquement à l’emmanchement lorsqu’il vient toucher le fond. A ce moment il est en place

- Serrer ensuite les vis au couple requis en répartissant bien le serrage sur les deux vis (qui doivent être impérativement remplacées) afin de ne pas contraindre l’IP de travers


Le remplacement et/ou le contrôle complet du faisceau électrique est obligatoire

Transport gratuit en France métropolitaine :
à partir de 300 € HT hors consigne.

Applications :
Injecteur Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 140cv

Modèle : Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 140cv
Type de moteur : BKP
Référence fabriquant : 5WS10000 (D - DX - SX)
Référence d'origine : 03G130073D | 03G130073DX | 03G130073S | 03G130073SX

Applications :
- Volkswagen Passat 2,0 TDI 16V 140CV BKP

Turbos - Culasses - Injection : Garantie 1 an pièces

Les prix sont valables seulement si la pièce est disponible dans notre stock en France (Pontcharra 38). Si la pièce n'est pas disponible (feu orange), merci de nous contacter pour un devis. Mise à jour du stock, tous les jours ouvrables à 16H. La quasi-totalité de nos produits sont achetés en France.